蓝乔配资俄49年机龄客机坠毁无人生还安-24系列我国上世纪90年代已退役

俄罗斯侦查委员会7月24日称，当天在阿穆尔州坠毁的安-24飞机上的所有人员均已遇难。

阿穆尔州州长奥尔洛夫宣布，因安-24客机坠毁事件，该州将举行为期三天的哀悼活动。

俄罗斯总统普京向当天发生在阿穆尔州的安-24客机坠毁事件遇难者的家属和朋友表示慰问。

当地时间24日，俄罗斯一架载有49人的安-24客机坠毁在距俄远东阿穆尔州滕达市15公里的山坡上。失事飞机载有43名乘客和6名机组人员，执飞哈巴罗夫斯克-布拉戈维申斯克-滕达航线。

据俄罗斯远东运输检察院消息，失事安-24客机在失联之前正在滕达机场附近进行第二次进近，即接近机场准备降落，随后飞机失联。消息人士表示，客机在飞行过程中未发出发生紧急情况的信号。

现有资料显示，安-24型飞机在进入市场的60年间，遭遇过多起事故，引发的讨论多集中于老旧机型的安全性议题。而此次失事的这架飞机，于1976年完成首飞，目前已经执飞49年。在2021年，相关部门将其适航证书有效期延长至2036年。

安-24系列简介

安-24是前苏联安东诺夫设计局研制的双发涡轮螺桨支线客机，用来代替50年代前苏联国内航线上的伊尔12、伊尔14、和立-2等客机。1958年开始设计，1959年12月第一架原型机首次试飞，1960年开始批生产，1978年停产，共生产约1100架左右，有一部分装备于空军部队，随后前苏联安东诺夫设计局在安-24基础上进行不断改进，先后研制出安-26运输机、安-30航空观测机、安32运输机。

值得注意的是，我国民航没有安-12系列飞机，安-24系列在20世纪90年代初期就全部退役。

来源：中国民用航空局网站截图